Niemi Veijo

Arvoisa rouva puhemies! Pidän käsittelyssä olevaa asiaa erittäin hyvänä, positiivisena. Mitä enemmän me pystymme luontoa varjelemaan, luontoa säilyttämään, sen parempi. Ei ole ihan yksi eikä kaksi kertaa... Vaikka nyt puhutaan isoista sähköautojen akuista, niin myöskin jokaisessa bensa- ja dieselautossa ja traktorissa ja koneissa on akut, ja aika usein niitä näkee sitten tuonne luontoon, tienvarsille, hylättynä ynnä muuta. Itsellänikin oli opettava kokemus siinä mielessä, kun minulle sanottiin, että näistähän saa rahaa. Tampereen Kalkussa on tämmöinen asianmukaisesti toimiva yhtiö. Sinne vein sitten omalla pakettiautollani kesällä minulla vanhoiksi menneitä akkuja, metallitavaraa ynnä muuta, kaikkea. Se oli aivan pilkuntarkkaa toimintaa. He katsoivat peräluukkuun, mitä minulla on. Akkuja varten tuotiin oma iso muovilaatikko eri metalleja varten. Kaikki lajiteltiin, punnittiin sadan gramman tarkkuudella, ja sen jälkeen minä sain kuitin. Menin sinne toimistoon, ja rahat tulivat samana päivänä tilille. Eli tämä on aivan hienoa toimintaa myöskin jo tänä päivänä. Olen erittäin tyytyväinen, että näin toimitaan. — Kiitos.

Arvoisa herra puhemies! Tähän kiertotalouteen liittyen haluan tuoda hyvänä esimerkkinä Tampereelta Naistenlahden voimalan. Siellähän Naistenlahti ykkönen on tällä hetkellä suljettuna. Se voi tarvittaessa kyllä käyttää myöskin turvetta, jos tilanne menee niin tiukaksi. Mutta Naistenlahti kolmonen on erittäin hyvä esimerkki siitä, kuinka me pystytään hyödyntämään sitä: Metsässä kaadetaan puu. Jos se kanto jää sinne luontoon, se on noin kolmasosa siitä puusta. Ne kun nostetaan ylös ja ajetaan hakkeeksi — ja myöskin sitten purettavat puurakennukset ynnä muut, kun niistä pystytään tekemään haketta — niin tämä Naistelahti kolmonen pystyy käyttämään lämmöntuotantoon näitä huomattavasti. Tästä on iso taloudellinen hyöty, koska siellä ovat myöskin vesisuodattimet ynnä muut, elikkä sieltä piipun päästä ei tule mitään haittoja tänne ilmastoon. — Kiitos.